Ville de Metz ( Projet, Travaux, Culture ... )

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geo alambic
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Re: Ville de Metz ( Projet, Travaux, Culture ... )

Messagepar geo alambic » 03 juin 2012, 10:52

J'aime bien les grandes vitres latérales, mais pas l'avant et les cache-roues.

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mat-57
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Re: Ville de Metz ( Projet, Travaux, Culture ... )

Messagepar mat-57 » 03 juin 2012, 11:26

Straight Outta Metz a écrit :Merci pour le massacre de notre belle ville,pour un truc aussi ridicule
c'est à mourrir de rire
C'est toi qui est ridicule le projet est très bien ,l'idée est très intelligente pour une ville comme Metz... Un TRAM Aurait coûter prés de 200 a 300 Millions d'euros plus cher .

Et le véhicule est pas moche du tout faux que vous vous disiez que la couleur n'est pas définitive , en espérant que les gens arrête de prendre leur voiture pour un rien , ou qu'il les mettes sur des parcs relais comme sa moins de bouchon et bien plus économique et écologique .

De plus je ne vois pas en quoi c'est un massacre faux arrêter de rager pour l'euro moi aussi j’étais deg mais a part sa on peux dire que Mr Gros fais du très bon boulot pour embellir Metz ...

Nestor la Foudre
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Re: Ville de Metz ( Projet, Travaux, Culture ... )

Messagepar Nestor la Foudre » 05 juin 2012, 20:43

geo alambic a écrit :J'aime bien les grandes vitres latérales, mais pas l'avant et les cache-roues.

Vu les quartiers qu'il va traverser mieux vaut planquer les roues.

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Messagepar Toni Truand » 05 juin 2012, 23:22

les bus ils étaient très bien aussi; je le prend de temps en temps, il est toujours à l'heure! le seul reproche c'est qu'après 20h y a plus rien... suffisait de mettre des bus plus tard...

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Messagepar DCD » 06 juin 2012, 08:45

Le problème n'était pas leur ponctualité, mais leur temps de trajet.

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Asurian57
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Re: Ville de Metz ( Projet, Travaux, Culture ... )

Messagepar Asurian57 » 06 juin 2012, 09:44

DCD a écrit :Le problème n'était pas leur ponctualité, mais leur temps de trajet.
Je ne pense pas que c'était un problème. C'est juste une bonne raison pour pouvoir faire quelque chose d'inutile et pouvoir dire plus tard: "moi, quand j'étais en poste, j'ai fait ça!"

Bref, j'ai hâte de voir dans quel état sera le metiss au bout de 2 mois. :-|

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Re: Ville de Metz ( Projet, Travaux, Culture ... )

Messagepar mat-57 » 06 juin 2012, 10:17

Sur le stand Van Hool au salon de la mobilité à Paris

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http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.p ... &start=225

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Messagepar DCD » 06 juin 2012, 12:48

Asurian57 a écrit :
Je ne pense pas que c'était un problème. C'est juste une bonne raison pour pouvoir faire quelque chose d'inutile et pouvoir dire plus tard: "moi, quand j'étais en poste, j'ai fait ça!"

Bref, j'ai hâte de voir dans quel état sera le metiss au bout de 2 mois. :-|
Macheda avait posté un classement des temps de trajets des transports en communs au kilomètre, et ceux de Metz étaient deux fois plus lents que les meilleurs de la liste.

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Re: Ville de Metz ( Projet, Travaux, Culture ... )

Messagepar mat-57 » 08 juin 2012, 14:54

Et voici le Mettis !
Le premier exemplaire du véhicule Mettis, le bus à haut niveau de service de l’agglomération messine qui doit entrer en service en septembre 2013, a été dévoilé hier à Paris, à l’occasion du Salon européen du transport public.

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Le premier exemplaire du véhicule Mettis, le bus à haut niveau de service de l’agglomération messine qui doit entrer en service en septembre 2013, a été dévoilé hier à Paris, à l’occasion du Salon européen du transport public. Construit par l’entreprise belge Van Hool, ce bus de 24 mètres de long ressemble comme deux gouttes d’eau à un tramway. « C’est un concept nouveau, une évolution importante dans l’histoire des transports publics », affirme Jan Van Hool, le directeur général de l’entreprise du même nom.

Pour ce premier exemplaire, c’est la couleur prune qui a été choisie. Les vingt-sept bus qui circuleront sur la plate-forme réservée, actuellement en travaux à Metz, arboreront quatre couleurs : prune, jaune mirabelle, vert anis et bleu. « C’est une manière de rompre la monotonie visuelle dont souffrent actuellement les réseaux de transport public », explique Eric Rhinn, le designer du véhicule.

De technologie hybride, Mettis permettra une économie d’énergie estimée à 25 %. Van Hool espère commercialiser ce véhicule le plus largement possible. « C’est très bien parti, affirme Thierry Van Fraechem, le directeur de projet chez Van Hool. Ce véhicule est la véritable attraction du salon. Nous avons eu de très bons contacts. »
Il sera présenté aux Messins à l’occasion de la foire internationale de Metz, à l’automne.

http://www.republicain-lorrain.fr/actua ... 97F7430E94

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Re: Ville de Metz ( Projet, Travaux, Culture ... )

Messagepar DCD » 08 juin 2012, 16:21

J'ai ouïe dire, et si j'ai bien compris, qu'en septembre 2013, une seule ligne du Mettis sera ouverte, c'est cela ?


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