Voyou ?Taison* a écrit :Je ne paye pas le train... A vous de vous faire une idée de ce que je fais en réalité.
Et toi, tu bosses ou ?
- JFK
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Re: Et toi, tu bosses ou ?
Re: Et toi, tu bosses ou ?
espèce de fonctioJFK a écrit :Voyou ?Taison* a écrit :Je ne paye pas le train... A vous de vous faire une idée de ce que je fais en réalité.
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Re: Et toi, tu bosses ou ?
Assimilé, seulement... J'aurai préféré l'être.vauclusiendu57 a écrit :
espèce de fonctio
Re: Et toi, tu bosses ou ?
comme je te comprendsTaison* a écrit :Assimilé, seulement... J'aurai préféré l'être.vauclusiendu57 a écrit :
espèce de fonctio
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Re: Et toi, tu bosses ou ?
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Re: Et toi, tu bosses ou ?
T'as pas un truc pour que les pistons s'usent pas?Pierre-lost-in-Paris a écrit :Docteur en Tribologie
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Re: Et toi, tu bosses ou ?
Quoi comme voiture ?vauclusiendu57 a écrit :T'as pas un truc pour que les pistons s'usent pas?Pierre-lost-in-Paris a écrit :Docteur en Tribologie
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Re: Et toi, tu bosses ou ?
Volvo 325 000 km j'aimerai en faire encore autant.Pierre-lost-in-Paris a écrit :Quoi comme voiture ?vauclusiendu57 a écrit : T'as pas un truc pour que les pistons s'usent pas?
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Re: Et toi, tu bosses ou ?
C'est peut-être plutôt côté carter que tu risques d'avoir de l'usure.vauclusiendu57 a écrit :Volvo 325 000 km j'aimerai en faire encore autant.Pierre-lost-in-Paris a écrit : Quoi comme voiture ?
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Si c'est des chemises flottantes ça doit pouvoir se changer, sinon faut prier, ou changer le carter avant le risque de gripage.
Et surtout eviter les huiles modernes, les vieux moteurs sont pas fait pour !
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