Le topic des cyclistes.......

[Palinodie]

3 lignes (sur l'écran de mon portable) de NLF, je suis flatté.
Dis donc, 20h52, vous vous couchez tard dans votre EHPAD...

[champ d'or]

Rideau sur la saison 2019. Pour le second week end d'affilé il fait un temps à ne pas mettre un cycliste sur le bitume. Pas de sortie pendant 3 semaines = niveau proche du néant si par bonheur on peut remonter en selle le 13 octobre. Il s'agira de s'entretenir un peu jusqu'à l'arrivée de l'hiver et des 2 ou 3 mois de coupure complète que je m'accorde.

[Bisounours]

Faites attention aux feuilles mortes sur la route ! Je n’ai pas envie que l’un de vous se fasse un vilain bobo.

[get_up_kids]

Le club des cyclistes s'est agrandi cette année.
J'ai découvert le plaisir du vélo de route l'année dernière grace a ma femme qui fait du triathlon.
Et même si j'ai fait quelques triathlon pour accompagner Madame, c'est le vélo de route qui m a tapé dans l'oeil.

Alors certes je suis loin des 15 ou 20000 kms des vrais cyclistes avec qui je roule se temps en temps, mais au moins une fois que j'aurai plus l'age de jouer correctement au foot en club, j'ai trouvé ma nouvelle passion.

J'en suis modestement pour le moment a 3500 kms et 35000m de dénivelé cette année avec le Tourmalet et le Soulor comme jolis cols au passage, et j'espère pouvour encore sortir plusieurs fois jusqu a la fin de l'année, parce que j'ai essayé le Home Trainer et c'est vraiment pas ma tasse de thé, a moins que je me laisse tenter par Zwift.
A voir mais c'est cher!

[Palinodie]

Pas besoin de faire 15 à 20 000 kms par an pour être un "vrai cycliste", sauf à vouloir faire de la compétition et dans ce cas, effectivement, il faudra faire quelques heures de home trainer pour travailler des points spécifiques et s'entretenir en hiver.

Perso, quand je travaillais, je faisais entre 7 et 8 000 par an et maintenant je suis plutôt autour de 9 000 pour 120/130 sorties environ et avec ces volumes, il y a largement de quoi se faire plaisir et par exemple être capable de faire quelques cols sans terminer totalement carbo !

Beau col, le Soulor depuis Argeles Gazost, tu aurais du enchaîner sur l'Aubisque, c'est pas très long sur ce versant et très chouette.

[Palinodie]

Disons que je suis vacciné gratuitement contre la grippe...

[Amos]

Un truc pour faire fuir les chats c’est pinces à linge + carton dans les rayons, de plus ça te rajeunira !

[Pasta]

Je met cette info ici, la trottinette électrique étant plutôt considérée comme on considèrerait un vélo à partir de samedi 26 octobre :

La publication officielle :
https://www.legifrance.gouv.fr/affichTe ... 0039272381

Un résumé des modifications :

• En ville, les trottinettes devront rester sur les pistes cyclables, lorsqu’elles existent. Rouler sur le trottoir sera en principe interdit, mais pourra être exceptionnellement autorisé, « à condition [que les engins] respectent l’allure du pas et n’occasionnent pas de gêne pour les piétons ».
• Les engins de déplacement personnel motorisés ne peuvent transporter qu’un seul conducteur « âgé d’au moins douze ans », prévoit le décret qui interdit à ce conducteur de « pousser ou tracter une charge ou un véhicule » ou de « se faire remorquer par un véhicule ».
• Le texte rend passible d’une amende de jusqu’à 1 500 euros (3 000 euros en cas de récidive) quiconque roule avec une trottinette motorisée conçue pour dépasser la vitesse de 25 km/h.
• Le décret prévoit aussi les équipements devant être portés par les conducteurs de ces véhicules, ainsi que les espaces de circulation où ces conducteurs doivent et peuvent circuler en agglomération et hors agglomération.
• Le port du casque et d’un gilet réfléchissant devient ainsi obligatoire dans le cas, exceptionnel, où l’usage de ce type de véhicule est autorisé sur route hors agglomération « sous réserve que l’état et le profil de la chaussée ainsi que les conditions de trafic le permettent ».

(source : Le Monde, L’usage des trottinettes désormais encadré par le code de la route, 25 octobre 2019)

[get_up_kids]

Pas besoin de faire 15 à 20 000 kms par an pour être un "vrai cycliste", sauf à vouloir faire de la compétition et dans ce cas, effectivement, il faudra faire quelques heures de home trainer pour travailler des points spécifiques et s'entretenir en hiver.

Perso, quand je travaillais, je faisais entre 7 et 8 000 par an et maintenant je suis plutôt autour de 9 000 pour 120/130 sorties environ et avec ces volumes, il y a largement de quoi se faire plaisir et par exemple être capable de faire quelques cols sans terminer totalement carbo !

Beau col, le Soulor depuis Argeles Gazost, tu aurais du enchaîner sur l'Aubisque, c'est pas très long sur ce versant et très chouette.

Merci pour les précisions.
Je ne voulais vexé personne avec le terme "vrais cyclistes ".
Désolé je ne suis qu'un débutant, je n y connais pas grand chose encore!

Le Soulor, on l a trouvé difficile avec ma femme, du coup on a pas poussé plus loin, mais on a eu tort visiblement puisque tu es le 2eme cette semaine a me dire qu'on aurait dû poussé jusqu a l Aubisque!
A ce qui paraît l'ascension depuis l'autre côté est plus abordable que depuis Argeles Gazost!
Ca sera pour la prochaine fois.

[Palinodie]

Après quasi 2 semaines de coupure, je viens de faire 2 sorties ce week-end.
Du coup, j'ai vu plein de chasseurs et aussi les panneaux qui avertissent d'une chasse en cours.
Si les nouveaux panneaux sont plutôt soft, 3 silhouettes d'animaux avec un slogan "ensemble soyons vigilants ", il reste encore pas mal de trucs menaçants, genre "attention, tirs à balles ", alors que tu circules sur une route départementale !

Enfin, je trouve que ça s'améliore, il n'y a pas si longtemps certains chasseurs étaient persuadés qu'ils étaient "prioritaires " les jours de chasse.
J'ai déjà vu une route barrée par un panneau avec ce qui ressemblait à un arrêté pris par le maire, j'ai passé outre et évidemment aucun des chasseurs que j'ai croisé n'a émis la moindre protestation, ce qui aurait été le cas si cela avait été une authentique décision administrative.

Le comble avait été atteint quand un accès à une piste cyclable avait été physiquement complètement barré.
Là, vu la fusillade en cours, j'avais prudemment pris une route..